温室効果ガス削減政策のリーダーであるデンマークは、UltrabulkやUnion Bulkといった企業を通じて、環境に優しい海運を推進しています。さらに、YGGDRASIL CommoditiesやTrackunitといったデータ主導型のテクノロジー企業は、エネルギー取引と建設におけるイノベーションを推進しています。Invest in Denmark、State of Green、デンマーク海事庁、Danske Maritime、Danske Rederierといった政府機関や業界団体の支援を受け、デンマークは日本との緊密な協力関係の構築に引き続き尽力しています。
海事分野の進歩のためのパートナー
両国は地理的に離れているものの、経済的なつながり、特に海運業界における結びつきは、永続的なパートナーシップを築いてきました。両国とも重要な海事産業を抱えているため、海運部門はデンマークと日本の関係において重要な位置を占めています。デンマークは長い航海の歴史と造船技術の優位性を活かし、海洋技術とイノベーションにおいて世界をリードしてきました。一方、高い技術力とイノベーションで知られる日本は、船舶の設計、製造、運航において主要な役割を担っています。「デンマークと日本は、それぞれの業界と規制当局間の強い結びつきを特徴とする、海事分野における長年にわたる協力の歴史を共有しています。協力は伝統的なパートナーシップにとどまらず、持続可能性とデジタル化に関する共通の目標を包含しています。アプローチや専門知識の違いはありますが、両国の協力は、両国に利益をもたらす革新的なソリューションを生み出すことがよくあります」と、デンマーク・日本海事・海洋・海洋開発委員会のアンドレアス・ノルゼ事務局長は述べています。 デンマーク海事局と指摘した。
デンマークと日本は、それぞれの業界と規制機関の間の強い結びつきを特徴とする、海事分野における長年にわたる協力の歴史を共有しています。
アンドレアス・ノルセスデンマーク海事局長
同様に、ジェニー N. ブラート CEO デンマーク(ダンスケ)海事は、「デンマークの海事メーカー、そして業界全体にとって、他国、特に高い技術革新レベルを持つ国々との緊密な関係を維持することは重要です。そのため、日本の海事産業との交流はデンマークの海事産業にとって非常に歓迎されています。国際協力や技術開発におけるスパーリングパートナーとして、日本の海事産業は高く評価されています」と強調しました。
環境に優しい輸送ソリューションの方向性を定める
こうした共通の目標、交流、そして専門分野の補完は、特にグリーン海運の様々な側面において、両国がさらに相乗的に協力するための様々な機会を生み出し続けています。「日本はデンマーク海運にとって重要なパートナーです。私たちは基本的な価値観を共有しています。…デンマークと日本の当局、そして船主は、様々な海運フォーラムや国際機関に代表を送っています。今後数年間、国際海事機関(IMO)は、2050年までに海運の気候中立化という野心的な目標を支えるために必要な国際的な規制措置について合意するという重要な任務を負っています。日本、デンマーク、そして他の主要な海運国は、気候中立化を実現するために協力しなければなりません」と、デンマーク運輸省のアンヌ・ステフェンセン事務局長は述べています。 ダンスケ・レデリエデンマーク船主協会は強調した。
ヴァネッサ・ヴェガ・サエンス、ディレクター デンマークへの投資デンマークの投資家向けにオーダーメイドのビジネスソリューションをワンストップで提供する も同様の見解を示しています。「日本とデンマークは多くの利益を共有しており、共通の課題解決に向けて二国間協力を強化しています。デンマークの海事メーカーと業界にとって、他国、特に高度な技術革新に優れた国々との強固な関係を構築し、維持することは不可欠です。」
世界有数のドライバルクオペレーター、 ウルトラバルク日本で25年間事業を展開しているウトラバルクは、環境に配慮した輸送において大きな進歩を遂げています。同社が新たに就航する船舶はすべて、最新の環境基準を満たす最新技術を搭載し、日本の長期パートナーとの契約に基づいて建造されています。「日本との絆は強固で、実りあるものと考えています。もちろん、新しいばら積み船の供給元は他にもあります。しかし、私たちは日本との取引を続けています」と、ウトラバルクのハンス=クリスチャン・オレセンCEOは述べています。
デンマークのドライバルク海運および貨物貿易会社、 ユニオンバルクも同様に、日本市場とのより深い関係構築に意欲を示した。同社のマネージングディレクター、イェンス・ボーゼン氏は、「当社は現在、日本の船主と5年から7年、あるいはそれ以上の長期契約を締結できる財務力を備えています。当社のビジネスモデルと日本の海運業界との関係を、このような長期的なコミットメントへと拡大していきたいと考えています」と述べた。
日本とデンマークは多くの利益を共有しており、共通の課題を解決するために二国間協力を強化しています。
ヴァネッサ・ヴェガ・サエンスデンマーク投資公社ディレクター
多様な業界でテクノロジーを活用
デンマーク企業も同様に、エネルギーや建設業を含む様々な業界で、技術革新を活用してプロセスと業務を合理化し、効率性の向上につなげています。デンマークの非営利団体の広報・コミュニケーション責任者であるマグナス・H・メルニルド氏は、 緑の州は、「日本とデンマークは技術的に先進的な経済圏であるため、ネットゼロの実現に向けて協力できるだけでなく、他の国々がクリーンエネルギー技術の導入を加速するよう促すこともできる。両国は既に、政治、規制、産業レベルでの数多くの協力協定を含む、様々な形で協力している」と述べた。
再生可能エネルギーは、クリーンテクノロジー分野におけるデンマークと日本の協力の唯一の焦点ではありません。両国は、発電を含む様々な分野で積極的に機会を模索しています。データ駆動型電力取引会社Agersbæk Jensenの共同創業者兼CEOは、次のように述べています。 ユグドラシルは、同社は「日本の市場専門家が再生可能エネルギー由来の物理的な電力を管理するニーズを認識した」と述べ、日本市場での成長は「日本における太陽光発電と風力発電の急速な拡大」に呼応したものだとした。そのため、同社は2022年に東京にオフィスと取引施設を開設した。
建設業では、デンマークの会社 トラックユニットも、業界におけるテクノロジーを最大限に活用しています。建設業界向けSaaS型IoTソリューションのパイオニアである同社は、事業拡大のため日本市場に重点を置いています。「私たちが注目している注目すべきトレンドは、自社開発システムから、Trackunitのような業界専門家が提供する専門ソリューションへの移行です。当社の拡張性の高いプラットフォームとサイバーセキュリティへの注力により、レガシーシステムを置き換え、日本企業がデジタル時代を生き抜くために必要なツールを提供する体制が整っています」と、Trackunit ApSのCEOであるスーレン・ブログアード氏は述べています。
日本とデンマークは技術的に先進的な経済であり、ネットゼロの実現に向けて協力できるだけでなく、他の国々にクリーンエネルギー技術の導入を加速するよう促すこともできます。
マグナス・H・マーニルドState of Greenの広報・コミュニケーション責任者
困難の中で変化を起こすために協力する
デンマークと日本の海運・テクノロジー分野、そしてエネルギー分野(特にクリーンテクノロジー、グリーンテクノロジー、再生可能エネルギー)におけるパートナーシップは、喫緊の環境課題の中で、国際協力が前向きな変化を推進する可能性を象徴しています。両国は、協力的な取り組み、知識交換、そして専門知識の共有を通じて、再生可能エネルギー技術の発展、グリーンイノベーションの促進、そして気候変動問題への取り組みにおいて大きな前進を遂げてきました。こうして、デンマークと日本は二国間関係を強化するだけでなく、より持続可能で環境的に強靭な未来に向けた世界的な移行にも貢献しています。







