ハンディサイズのドライバルク海上輸送市場で数十年にわたる経験を持つローリッツェン・バルカーズは、世界中でドライバルク貨物の海上輸送に従事する、信頼できる大手ばら積み船運航会社です。1884年の創業以来、インテリジェントな海上輸送ソリューションを通じて国際貿易を支えることで確固たる評判を築いてきました。そして、その取引の大部分は日本との取引です。
「日本とのビジネスは、ラウリッツェンの発展の大きな柱となってきました」と、ラウリッツェン・バルカーズCEOのニールス・ヨセフセン氏は語りました。「私たちの歴史は、デンマークと日本の貿易関係とほぼ同じくらい長いのです」と、両国間の国交樹立155周年に言及しながら付け加えました。
現在まで、同社の事業は船舶と貨物の供給という両面で日本と密接に結びついています。「日本とのつながりは船舶だけではありません。もちろん、日本は造船国なので、まず船舶が思い浮かびます。しかし、当社は日本に多くの貨物を輸送しています。先日、石炭ではなくバイオ燃料を燃料とする新しい発電所にバイオ燃料を輸送する3年間の契約を締結しました」と彼は付け加えました。
さらに、コペンハーゲンに本社を置き、シンガポール、米国、ドバイ、香港に海外支店を持つローリッツェン・バルカーズは、日本とのビジネス拡大を推進するだけでなく、世界中のコミュニティの成長を継続的に創出していく態勢が整っています。
ラウリッツェンの発展において、日本とのビジネスは大きな支えとなってきました。私たちの歴史は、デンマークと日本の貿易関係の歴史とほぼ同じくらい長いのです。
ニールス・ヨゼフセン、Lauritzen Bulkers 最高経営責任者
同社はその拡張性と適応力により、2021年も大きな成功を収めました。好調な事業運営を維持しただけでなく、アジアにおける事業拡大のため香港オフィスを開設しました。その結果、船主事業と定期チャーター事業の両方において更なる拡大が可能となり、現在の船隊規模は80隻を超えました。
「私たちのDNAは、困難な時期においても信頼性と信用性を維持することです。また、私たちは職人技でも知られています。これもまた、今日の私たちの地位を築いている理由の一つです。私たちはハンディサイズの製品に注力していますが、これは複雑で職人技が求められる分野です。さらに、よりデータ主導型のポートフォリオ管理も実践しています。これらすべてが、私たちの将来の成長の基盤となるでしょう」とヨゼフセン氏は述べた。
