このインタビューでは、KTI（ハンガリー交通科学ロジスティクス研究所）の統合交通サービス部門責任者であるバラーシュ・アーチ氏が、同研究所の成長、主要なマイルストーン、そして特に交通研究とイノベーションの分野における日本のパートナーとの長年にわたる協力関係の重要性について語っている。
ブリッジズKTIの成長ストーリーと、特に日本とハンガリーの関係に関連した重要なマイルストーンについて教えてください。
アックKTI（ハンガリー交通科学・物流研究所）は1938年以来、主に研究機関として活動してきた。その活動は徐々に拡大し、現在では交通安全、教育、試験、交通組織、ネットワーク計画、時刻表計画、環境保護、TRANSMODELデータベースの管理などを扱っている。交通経済学、道路建設、自動車エンジン（スズキとの共同研究など）、騒音・環境保護の分野でも研究が進められている。KTIは、主にヨーロッパ内（FEHLR、FERSI、ECTRI、AIPCR、CARE、IRTAD、UITP、EUROTRA）に幅広い国際的ネットワークを持つが、需要対応輸送、研究協力、ゲスト講演など、極東におけるプロジェクトにも参加している。
長年にわたるKTIの主要なマイルストーンや業績、特に日本人とのコネクションに関連するものにはどのようなものがありますか？
KTIの最も古い協力関係は、ハンガリーの自動車工場を運営するスズキとのものである。科学分野の同僚であるVilmos OszterとBalázs Ácsは、科学分野において日本のパートナーとの個人的な関係を維持している。ヴィルモシュ・オシュテルは地域研究を担当し、2019年にKTIを訪れた多くの日本人研究者と連絡を取り合っており、ヴィルモシュは2023年に関西大学でゲスト講義を行った。Balázs Ácsは筑波大学で国際関係を専攻した後、公共政策管理の修士号を取得し、研究分野は交通経済学、時刻表計画、規制である。2017年5月23日、ハンガリー商工会議所ビジネス代表団の来日時に開催されたハンガリー・日本ビジネスフォーラムにKTI代表として在日ハンガリー大使館に出席。東京で開催された2019年世界鉄道研究会議で最優秀論文賞を受賞。
KTIは、革新的なアイデアや製品の幅広い普及、知的ソリューションと物理的ソリューションの調和を支援し、交通政策の決定をサポートします。KTIの科学的・実務的スタッフは、持続可能な交通システムの方向性を追うだけでなく、その方向性を調整しています。
バラーシュ・アーチ、KTI（ハンガリー運輸科学・物流研究所）統合輸送サービス部長
日本からの運輸関連代表団がハンガリー運輸省を訪問する際には、通常KTIが代表として会議に出席する。
KTIは、輸送・ロジスティクス業界の現在のトレンドと課題をどのようにとらえ、それらにどのように対応していますか？
輸送に関する現在の課題は、デジタル化、電化、環境保護、経済効率、スマートソリューション、ビッグデータの活用、競争、規制です。KTIは、革新的なアイデアや製品の幅広い普及、知的ソリューションと物理的ソリューションの調和を支援し、交通政策の決定をサポートします。KTIの科学的・実務的スタッフは、持続可能な交通システムの方向性を追うだけでなく、その動向を調整している。
